La rénovation de jantes alu

La rénovation professionnelle de jantes alu

Que ce soit en se garant ou en faisant demi-tour, il est vite fait d’abîmer une jante en éraflant une bordure de trottoir. Ces manœuvres résultent généralement en rayures laides sur les jantes alu sinon impeccables. Dans la plupart des cas, ces rayures inesthétiques se font exclusivement rénover par des professionnels.

Conséquences négatives engendrées par l’endommagement de jantes alu

Rénovation des jantes alu à l'atelier

Les endommagements des jantes alu diminuent non seulement la valeur du véhicule mais peuvent également poser un risque en matière de sécurité. Suite à de rayures profondes et d’importantes charges le matériel à l’endroit endommagé baisse en épaisseur et des fines fissures peuvent en être le résultat. Dans des cas extrêmes une fissure telle peut même mener à la rupture d’une jante. Pendant l’inspection générale du véhicule il est ainsi important de contrôler l’état des jantes et de les remplacer si nécessaire.

Rénovation des jantes alu comme option plus économique qu’un nouvel achat

Les jantes alu en particulier sont, comme l’on sait, très coûteuses. Il n’est néanmoins pas impérativement nécessaire de s’en procurer une nouvelle. Beaucoup de dommages peuvent être rénovés sans difficultés. En outre, la rénovation d’une jante alu est visiblement moins cher que l’acquisition d’une nouvelle.

Comment rénover une jante alu ?

Une jante alu abîmée à la surface se laisse rénover facilement, à condition que la rayure ne soit pas plus profonde qu’un millimètre. La rénovation n’est cependant plus possible si l’endommagement se déploie en profondeur et atteint ainsi le matériel de base de la jante. Celles-ci ne peuvent également pas se faire rénover en cas de rayures sur la partie intérieure des jantes.

La rénovation dans des garages spécialisés

Les garages spécialisés utilisent des ponceuses automatiques afin de corriger le dommage des jantes alu. En même temps, les transitions vers les pneus sont lissées sans que la forme d’origine de la jante soit modifiée. Il n’est cependant pas possible d’atteindre le même niveau de précision par un ponçage manuel. Une telle rénovation peut même mener à des balourds dans la jante. Il est ainsi impératif d’effectuer la rénovation des jantes par des spécialistes qui disposent de machines et d’outils appropriés.

Dernière étape de la rénovation: la peinture

La peinture des jantes alu après rénovation à l'atelier

Après le lissage de la jante abîmée il est parfois nécessaire de la peindre. En raison des différentes colorations existantes, il est important de trouver la couleur adéquate. Afin de déterminer la couleur exacte de la jante les ateliers spécialisés font utilisation de gabarits. Suivant la peinture, la surface de la jante est scellée afin d’éviter d’éventuels dégâts par l’humidité voire même par le sel routier. Généralement, les jantes en alliage léger ne sont pas affectées par la corrosion. Des substances agressives, telles que le sel routier ou autres, peuvent cependant mener au ternissement de la jante. Certaines parties du matériel changent par conséquence de couleur – un défaut inesthétique.