Polir des jantes alu

Faire polir des jantes alu par des pros: méthodes, possibilités de polissage et limite de la remise en état esthétique

Pour remettre au goût du jour l'esthétisme de jantes alu, l'atelier dispose de nombreux procédés. En plus de la densification et de la peinture classique, le polissage est fortement plébiscité par les conducteurs. Celui qui souhaite faire polir ses jantes alu doit d'abord savoir qu'il s'agit ici en premier lieu d'une remise en état esthétique. Avec le polissage, les traces d'usure, tout comme le début d'une légère corrosion, des impacts de cailloux, des rayures, la poussière de freins, etc. peuvent aussi être retirés, mais l'esthétisme figure au premier plan. Même sur les vieilles jantes alu, il est possible de faire renaître une brillance insoupçonnée. Mais ce qui reste essentiel pour une remise en état de première classe c'est toujours un équipement haut de gamme et des interventions professionnelles. L'atelier est le seul à pouvoir proposer ces deux éléments.

La limite des possibilités du polissage

Jante alu rayée à polir

La remise en état esthétique des jantes alu avec le polissage atteint ses limites lorsque des rayures ou impacts de pierre pénètrent par exemple dans la matière de plus trois millimètres. Dans ces cas - également pour des jantes alu cassées ou fissurées -, une remise en état est techniquement impossible et légalement même interdite. Car les jantes alu restent des composants liés à la sécurité soumis à des forces puissantes. Une mauvaise réparation et par ailleurs un polissage haute brillance non professionnel peuvent endommager les surfaces, la structure et la texture et ainsi provoquer des risques inutiles.

Le polissage de jantes alu dans le détail

Les résultats esthétiquement sont certes très similaires entre le polissage et la densification haute brillance des jantes alu, mais ils se différencient dans les propriétés des surfaces concernées. Pour le polissage haute brillance, des polisseuses professionnelles et différents disques de polissage en tissu ou feutre apportent une haute brillance aux jantes alu. Les différents processus de polissage sont accompagnés d'huiles et de graisses appropriées qui sont appliquées sous la forme de pâte ou d'émulsion. Tout le processus demande beaucoup de travail et de temps car le polissage haute brillance nécessite plusieurs étapes et ne peut être réalisé que manuellement. Le polissage peut nécessiter entre environ deux à quatre heures par jante.

A quoi faut-il faire attention après le polissage

Jante alu rayée à polir

La surface ainsi obtenue ne peut pas être peinte et est très vulnérable à l'oxydation. Un colmatage supplémentaire bloque ce processus, mais ne peut pas le faire cesser entièrement (en particulier en cas d'entretien insuffisant). Après le polissage haute brillance, les frais d'entretien sont également plus élevés que pour une densification haute brillance. En outre, l'effet de brillance ne dure pas aussi longtemps sur une jante alu polie que sur une jante densifiée. Egalement en ce qui concerne la vulnérabilité, la densification fait la course en tête. La plupart du temps, les jantes avec des surfaces chromées galvanisées endommagées ne peuvent plus être réparées en cas de nouvelles rayures ou bosses.

Combien peut coûter le polissage des jantes alu

Citer des prix pour le polissage haute brillance de jantes alu est presque impossible, car d'innombrables facteurs, comme la dimension, l'ancienneté et l'état des jantes jouent ici un rôle. En règle générale, les tarifs par jante se situent dans la fourchette haute à deux chiffres, voire des prix à trois chiffres sont même possibles. La matière (disques de polissage, pâte de polissage) ne pèse presque pas dans la balance, car la majeure partie des frais vient naturellement du processus manuel de polissage même. Mais au vu de la masse de travail, les frais sont largement justifiés. Par ailleurs, le conducteur doit indirectement ultérieurement encore supporter des dépenses élevées liées à l'entretien permanent.