Ohne Zweifel sollte ein Auto zum Ausbeulen und Dellendrücken immer dem Profi vorgestellt werden. Die genaue Schadens- und Lackdiagnose, das spezielle Drück- und Ziehwerkzeug, die zahlreichen Farbtöne, die individuelle Beratung und das behutsame Vorgehen sind Dinge, die ein Laie im Do-it-yourself-Verfahren einfach nicht bewerkstelligen kann. Zudem sind die Kosten oft niedriger als zunächst befürchtet. Der Ansprechpartner mit Kompetenz und entsprechender Ausrüstung sind die bei uns gelisteten Carrosserie-Fachbetriebe, die immer die beste und preiswerte Methode für das Ausbeulen wählen.
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Mit dem Ausbeulen nicht lang warten
Neben den Stossstangen üben im Alltag vor allem Kotflügel und Türen eine magische Anziehungskraft auf Dellen und Beulen aus. Motorhaube, Kofferraum und Dach werden dagegen gerne mal von Kastanien, Hagelkörnern oder Tieren heimgesucht. Das ist nicht nur ärgerlich, es beeinträchtigt vor allem die Optik des Autos und den Wiederverkaufswert. Unbehandelte Dellen und Beule mit abgeplatztem Lack erhöhen ferner das Risiko von Folgeschäden wie Rost deutlich. Die Beule muss wieder raus aus dem Fahrzeugblech.
Verschiedene Methoden für das Ausbeulen
Zum Glück für betroffene Autofahrer existieren heute mehrere Methoden mit und ohne Lackieren, um die Beulen und Dellen zu entfernen. Die genaue Vorgehensweise bei der Reparatur und dem Ausbeulen wird von Art, Umfang und Position der Delle bestimmt. Deswegen wird das Auto vor dem Ausbeulen immer vor Ort begutachtet, um die am besten passende Methode für jede Beule und Delle zu wählen.
Die häufigsten Methoden beim Ausbeulen sind:
- Ausbeulen ohne Lackieren: Dellen durch Drücken entfernen
- Ausbeulen ohne Lackieren: Dellen durch Ziehen entfernen
- Ausbeulen durch Drücken /Ziehen inkl. Spachteln und Lackieren
- Austausch des betroffenen Karosserieteils
Ausbeulen ohne Lackieren
Beim Ausbeulen der Dellen durch Drücken und Ziehen ohne Lackieren braucht es neben den speziellen „Instrumenten“ vor allem Sorgfalt, Geschick und Augenmass, damit der unversehrte Lack nicht unnötig Schaden nimmt.
Vorteile des Ausbeulens ohne Lackieren:
- Originallack und Lackschutz bleiben erhalten, keine Gefahr durch Lackabweichungen.
- Werterhalt Ihres Autos bleibt nach dem Ausbeulen erhalten.
- Kürzere Reparaturzeit und geringere Kosten gegenüber Dellendrücken inkl. Spachteln und Lackieren.
- Garantie im Falle einer Korrosion des Herstellers bleiben nach dem Ausbeulen erhalten.
Dellen durch Drücken entfernen: Hebeltechnik
Sind beide Seiten der betroffenen Carrosseriestelle für das Ausbeulen zugänglich, kann die Delle durch Drücken vorsichtig ausgebeult werden. Beim Drücken wird auf die Delle von hinten vorsichtig Druck ausgeübt. Mit speziellen Hebeln unterschiedlicher Grösse und Länge arbeitet sich der Experte bis zur Rückwand der Beule vor und drückt mit leichtem Kraftaufwand mehrmals dagegen. Im Idealfall sollte sich das Blech nach dem Ausbeulen dann wieder in die ursprüngliche Position zurückbewegen. Für Türen, Motorhauben und Kotflügel ist das die bevorzugte Variante, um Beulen zu entfernen. Allerdings um einen Zugang zu ermöglich ist in einigen Fällen Demontage der Innenverkleidungen oder beispielweise des Dachhimmels notwendig.
Dellen durch Ziehen entfernen: Klebetechnik
An einigen Bereichen des Autos (beispielsweise an den Säulen oder Schwellern) sind Dellen nicht von hinten zugänglich. Kleine Dellen ohne Lackschäden lassen sich dort durch Ziehen wieder ausbeulen. Der Fachmann klebt ein kleines Pad auf die Beule und hakt daran eine spezielle Zugvorrichtung ein. Die Vorrichtung – eine Art „Negativhammer“ – zieht dann die Delle in mehreren Schritten wieder heraus. Pad und Kleber lassen sich nach dem Ausbeulen rückstandslos wieder entfernen.
Dellen mit Lackschäden: Ausbeulen reicht nicht aus
Ist die Delle zu tief bzw. zu gross oder ist der Lack mit beschädigt, stosst das Ausbeulen durch Drücken und Ziehen ohne Lackieren an seine Grenzen. Dann hilft in der Regel nur noch das „Komplettpaket“. Und das besteht zunächst aus dem geschilderten Ziehen/Drücken, um einen möglichst ebenen Untergrund zu erreichen. Verbliebene Unebenheiten werden dann mit einem Spachtel aufgefüllt. Der Rest ist reine Lackierarbeit für den Profi.
Darum die Dellen vom Profi ausbeulen lassen
Ohne Zweifel sollte ein Auto zur Dellenreparatur immer dem Fachbetrieb vorgestellt werden. Die genaue Schadens- und Lackdiagnose, das spezielle Drück- und Ziehwerkzeug, die zahlreichen Farbtöne, die individuelle Beratung und das behutsame Vorgehen sind Dinge, die ein Laie im Do-it-yourself-Verfahren einfach nicht bewerkstelligen kann. Zudem sind die Kosten oft niedriger als zunächst befürchtet.
Ungefähre Kosten für das Ausbeulen
So unterschiedlich und individuell wie die Methoden sind auch die Kosten, die für das Ausbeulen entstehen. Diese bestehen nämlich fast ausschliesslich aus dem Arbeitsaufwand der Dellenreparatur, der ja bekanntlich nicht überall gleich vergütet wird. Eine gut zugängliche Delle ohne Lackschaden (beispielsweise am Kotflügel) ist nach etwa 90 Minuten wieder verschwunden. Für das Ausbeulen einer Delle an einer schwer zugänglichen Tür braucht der Profi rund 180 Minuten und das schwierige Ausbeulen (ohne Lackieren) kann sich bis zu fünf Stunden hinziehen. Auch im günstigsten Fall liegen die Kosten also im unteren dreistelligen Bereich.
In jedem Fall empfiehlt sich daher ein vorheriges Beratungsgespräch mit dem „Fachmann des Vertrauens“. Insbesondere bei Beulen mit Lackschäden haben die Profis eventuell auch noch andere Alternativen.